三輪電動(dòng)翻斗車與傳統(tǒng)的燃油運(yùn)輸車輛相比，有很多優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)合理，可前后操作，寒冷季節(jié)無(wú)需啟動(dòng)即可使用，無(wú)駕駛技術(shù)也可操作，較大程度地降低了廠礦工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。三輪電動(dòng)翻斗車多使用鉛酸蓄電池，有加水的水電瓶，有免維護(hù)的干電瓶。

       目前市面的三輪電動(dòng)翻斗車用蓄電池制造水平參差不齊，蓄電池質(zhì)量、性能區(qū)別也相當(dāng)大。與蓄電池配合的設(shè)備質(zhì)量好壞也不同程度地影響蓄電池的性能。在電動(dòng)車主要部件中，蓄電池的故障率較高。電池的使用方法不正確會(huì)降低電動(dòng)車的使用效率。那么電動(dòng)翻斗車怎樣緩解耗電的現(xiàn)象呢？

　　當(dāng)前許多市場(chǎng)的無(wú)刷電機(jī)所配置的車鎖，開(kāi)關(guān)控制的電路不是電器主回路，這種結(jié)構(gòu)存在很多的優(yōu)點(diǎn)，能夠使車鎖負(fù)荷降低，能減少車鎖的成本，還能夠避免車鎖大電流通過(guò)，降低了車鎖的耗電發(fā)熱影響使用壽命。有些車鎖存在的自耗電流較大，長(zhǎng)期連續(xù)的耗電導(dǎo)致很多車輛在經(jīng)銷商處待到車輛銷售時(shí)，發(fā)現(xiàn)電池已經(jīng)沒(méi)有電了，能夠解決辦法是，在存放車輛時(shí)應(yīng)將電源箱體與車輛的電源連接線拔除或者及時(shí)補(bǔ)充電。

　　三輪電動(dòng)翻斗車是集綠色、減排及節(jié)能為一體的新型產(chǎn)品，技術(shù)性能移動(dòng)。如果和柴油機(jī)相比能節(jié)省燃油費(fèi)幫，降低生產(chǎn)成本，節(jié)約費(fèi)用，是理想的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸行業(yè)的好幫手。